日前，国家邮政局许可上海、浙江、江苏三省市邮政管理局牵头公布了《长江三角洲地区租车服务发展“十三五”规划》（下文全称《规划》）。《规划》明确提出，“十三五”期间将实行长三角地区快递业“十大重点工程”，希望打造出与世界级城市群地位相匹配、引导全国、联通国际的租车强区。　　长三角是中国快递业的高地。统计数据表明，2015年长三角区域租车业务量、业务收入分别约78亿件和1129亿元，在全国的占比分别约38％、40％，区域租车企业超过3720家，租车服务营业网点减至2.23万个，基本构成了以分拨中心为枢纽、门户网站为窗口、门店网点为基础的区域租车服务网络。

　　根据《规划》，到2020年，长三角租车业务量和业务收入将分别超过265亿件、3313亿元，并将构成2至3家年业务量超强百亿件或年业务收入超强千亿元的租车企业集团，打造出1至2家具备国际竞争力的世界著名租车品牌。　　《规划》明确提出，“十三五”期间，长三角快递业将在空间布局、产业同步、信息化应用于、末端服务、安全监管和诚信建设等方面实行十大重点工程。

　　比如，“空间优化工程”，将在浦东祝桥、南京禄口和无锡硕敲等综合交通枢纽节点建设航空租车物流园区，打造出萧山长三角租车物流产业园，相结合上海国际性综合交通枢纽，减缓航空租车货运枢纽建设。　　“服务制造业工程”，将大力发展入厂物流、“仓配上一体化”等新模式，将租车设施、系统、服务映射生产企业；增强对义乌小商品、永康五金零配件、柯桥轻纺等特色产品和特定产业的精准性服务，更进一步提高对电子、医药等先进设备制造业的服务能力。　　“跨境寄递工程”，希望租车企业利用上海自贸区资源与政策优势，优化仓储物流布局，积极开展跨境仓配上一体化服务，充分发挥中国（杭州）跨境电子商务综合试验区和义乌、宁波国际邮件交换局兼任互相交换车站的起到，大大强化长三角区域服务跨境电商能力，打造出全国跨境电商寄递业务的重点区域。

　　“末端服务工程”，创意租车末端仓储方式和商业模式，规范统一区域末端仓储服务标准，打造出智能化、标准化、公共化、平台化、集约化、便利简化的租车末端服务体系；建构区域末端创意联盟，研究租车末端服务运输车辆、综合服务站、自提点等涉及的区域标准。　　此外，为确保《规划》落地实行，三省市还将创建长三角地区租车服务联席会议制度、长三角区域租车协会联席会议制度和租车信息通报制度等，以强化《规划》实行的追踪、评估，保证各项任务按工程进度顺利完成。

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