网购经济的快速增长，夹住了租车、纸盒等多行业的发展。接到租车，卷曲的胶带、纸箱、气泡夹该如何处置，已沦为社会注目的焦点。

　　近日，中国租车协会与中国纸盒联合会签下战略合作，双方将旧部绿色纸盒广泛应用，资源共享租车绿色纸盒合作平台。　　让“绿色”租车走出市民生活，增加资源浪费，沦为大家的共识。　　纸盒浪费谁之过　　“内亲，接到租车后请求再行检查纸盒否完好无损，然后再行签收。

”专职做到海外护肤品送货的张倩进网店已三年多，最初包覆内瓶体碎裂的遭遇让她损失不少。现在她经手包的每一个包覆订单，气泡袋、软纸盒都沦为必不可少的配有。

　　张倩指出，尽管每次寄给的包覆都会“五花大绑”，纸盒显然有些浪费，但是，比起护肤品的价值，纸盒步骤容不得半点“修改”。　　2016年，国家邮政局实施《前进快递业绿色纸盒工作实施方案》，明确提出租车纸盒应朝绿色化、减量化、可循环等方面发展。　　可事实上，这一方案的实行结果却收效甚微。

作为关键环节，许多快递公司在纸盒上仍旧秉承“避简就久”的原则。　　“我们一般情况下都会根据包覆内的物品，建议寄件人修整纸盒。”兰州市安宁区现职两家快递公司分送员的支建文告诉他记者，纸盒否完好无损是区分货品损毁责任的重要依据。

　　“寄给的东西如果损坏，将牵涉到多方利益。除去包覆易损的情况，纸盒的用字也必要体现背叛家对待客户的态度。”兰州市城关区逸家巷居民王梓月指出，租车纸盒生产和用于缺少标准，环保意识尚待提高等间接造成租车纸盒垃圾“洪水泛滥”。

　　记者从甘肃省邮政管理局了解到，2016年，甘肃省包覆业务量约6115.8万件，其中兰州市占到比55%，约3342.93万件，由此产生的纸盒废弃物数量可想而知。　　多达，2016年兰州市租车包覆纸盒所须要编织带91.35万条，塑料袋243.65万个，胶带500.52万米，纸盒废弃物近30万吨，生产以上物资必须消耗十年生大树28000余棵、石油7吨多。

　　甘肃省重点电子商务实验室物流所所长欧阳明慧回应，作为租车纸盒的主要用品，胶带和塑料袋在自然界无以水解，长时间存留不会带给污染，展开烧毁更加不会产生剧毒危害气体，再加目前没完善的垃圾分类与重复使用利用制度，胶带和塑料袋沦为租车纸盒的主要污染源。　　重复使用难题如何解法　　有数据表明，我省租车派件量于是以大幅稳定增长趋势，租车纸盒重复使用问题也随之突显。　　“有个别快递公司曾实行过重复使用纸盒的活动，但是情况并不理想。”兰州市城关区白银路区域的申通快递员边师傅回应，很少有人在租车员上门所取、送来件时拿走纸盒纸箱让租车员重复使用。

每天派件量都要过百，重复使用纸盒纸箱只不会减少工作量，并且实行可玩性也相当大。　　“身兼卖家，会把能二次用于的纸箱转交租车员，因为纸盒纸箱是要花钱买的。

”皇冠卖家李翔燕指出，重复使用纸盒纸箱对租车行业“绿色”发展推展受限。　　“从成本核算看作，只能靠快递业自身实行‘绿色’纸盒发展可玩性过于大。

”甘肃省租车协会一名工作人员告诉他记者，快递公司重复使用包装物不仅不会减少人力成本，如果包装物重复使用利用率不低，还不会减少快递公司处理成本。让快递公司用于可降解塑料袋或牛皮纸胶带，又不会因为纸盒成本增高而正处于竞争劣势。　　“成本问题将是制约绿色纸盒推展的最重要因素。”兰州市七里河区某快递公司敦煌路营业点工作人员丁强告诉他记者，以牛皮纸胶带和可降解塑胶袋为事例，长4.8cm的牛皮纸胶带每百米比同规格的塑料胶带贵6.18元，规格42mm*50mm的可降解塑料包装袋比普通包装袋贵0.16元，成本压力相当大，任何一家快递公司都不肯只能尝试。

　　绿色发展如何做到　　从《前进快递业绿色纸盒工作实施方案》的实施，到租车绿色纸盒产业联盟的建构，种种迹象释放出来租车产业踏上绿色道路的反感信号，但这还远远不够。　　甘肃法出律师事务所律师何媛回应，前期推展绿色纸盒的高额成本，是快递公司无法遵从行业自律规章的最重要原因。只有将行业自律下降到法规高度，强制执行绿色纸盒标准，才能推展租车产业的绿色发展。　　2014年，我国发售《快递业温室气体废气测量方法》，从碳排放角度评价各快递公司绿色化进程，但因缺乏适当的经济措施，评价推展绿色简化的效果并不显著。

　　“将碳排放交易模式引进租车行业绿色发展，也许是个很好的尝试。”欧阳明慧回应，将快递公司年度碳排放量与国家规定指标互为挂勾，远超过指标的公司要向节余指标的公司出售指标，以此将快递公司的绿色不道德货币化、市场化，用市场竞争推展绿色发展。　　“如果人们习惯垃圾分类，擅于反复利用，租车纸盒绿色简化的来临指日可待。

”欧阳明慧指出，租车过度纸盒带给的资源浪费和环境污染已不容忽视，强化市民的环保意识将是推展租车纸盒绿色化进程的有力抓手。

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