第一物流全媒体·现代物流报6月1日讯（微信：cn156news 记者：林海） 顺丰出有“大事儿”了！　　5月30日，顺丰官方微信公布的一则信息，让不少强迫症“患者”童年了一个不眠之夜。而下面这个，就是“罪魁祸首”。　　一时间，不少人大进脑洞：有人猜测是顺丰借壳的鼎泰新材将于5月31日复牌；有人辨别是顺丰将展开产品和服务升级；还有人指出是顺丰将公布吉祥物“顺溜”……　　第一物流全媒体 现代物流报（微信：cn156news）小编，当时也指出顺丰“大事”问世于这几件事中的可能性很大。理由如下：　　1、鼎泰新材复牌：无论是申通借壳的艾迪西，还是圆通借壳的大杨创世纪，一复牌就倒数多个交易日涨停。

奇怪陷害猫。复牌后的鼎泰新材股价能攀升到多少？小编坚信应当有不少人感兴趣。

果不其然，鼎泰新材今日散户一字涨停。　　2、产品服务升级：作为国内租车一哥，王卫和顺丰一直有一种危机感，况且在资本的助力下，身后的小伙伴们减缓了追上的步伐。优质的产品和服务，是成就顺丰的主要原因。

在亲吻资本的同时，顺丰对产品和服务的升级，也是大概率事件。　　3、公布吉祥物：在京交会上，百世租车公布了自己的“形象代言人”“交儿”。

在此之前，全峰和圆通都分别发售了自己的吉祥物——“福来”和“圆宝”。作为国内租车的高端品牌，顺丰公布吉祥物也在情理之中。　　“小卡片” 大布局　　然而，“好事者”的冥思苦想出来的三件“大事”，有可能全部落空。

　　5月31隔天，“租车小乔”（微信公众号）爆料，顺丰的“大事”居然是买“顺丰卡”。　　如所言非虚，那从将近20分钟该条微信读者量就突破10万来看，此次“买卡”应当是顺丰速运一起十分顺利的营销案例。　　1、顺丰卡是个什么东东？　　“租车小乔”称之为：顺丰卡是顺丰速运专门针对散单（会员）客户发售的一中相同面值的预付费消费卡，面额不多达1000元，持卡人可在试点区域范围内凭卡和密码消费，用作缴纳散单运费、电子货币服务（开立货款除外）等。　　此外，顺丰卡不挂失、不欠下、不计息、不提现、不弃卡。

　　公开发表资料表明：此次对外公布的“顺丰卡”为第二期活动，分成金卡和银卡，面值分别为1000元和300元，消费者出售顺丰卡享用面值5%的赠送给（即1000元购卡，卡内实际1050元）。　　那么问题来了，顺丰卡卖给谁呢？　　①中老年人：“5%的赠送给”对于勤俭持家的妈妈们和精打细算的中老年人，意味著是一个极大的欲望。　　②企业客户：小编指出“顺丰卡”的另一个销售对象是企业客户。其可以将“顺丰卡”作为派发给公司员工的福利。

　　按照“租车小乔”说道，顺丰的租车小哥每售出一张卡，就有5%的提成。“顺丰卡”的销售也沦为租车小哥的减免方式之一。

30日一天，仅有北京地区销售额就突破1000万元。　　应当说道，这是一个不俗的销售业绩。即使以1000元面值的“顺丰卡”计算出来，1000万元最少是1万张“顺丰卡”。

这还意味着是一天，一个地区的成绩。　　2、顺丰生态圈的“粘合剂”　　不过，对于家大业大的顺丰来说，为了这点业绩还不至于让其闹如此大的动静。所以，小编辨别，顺丰此举或是借“顺丰卡”下一盘更大的“棋”。

　　①事业群改革效果不欠佳。去年顺丰将原所有业务板块区分为五大事业群独立国家运营：速运事业群、商业事业群、供应链事业群、仓配上物流事业群以及金融服务事业群。　　回应，顺丰掌门人王卫曾回应，如果五大事业群只是彼此独立国家地去积极开展工作，样子五家有所不同的公司，那就很难充分发挥出有顺丰整个集团的优势，因此各个事业群之间的同步是很最重要的。

　　王卫担忧的事还是再次发生了，五大事业群的同步效果或许并很差。　　今年3月，王卫在一次内部讲话中说道：“在2015年实际操作过程中我们找到，虽然公司区分了有所不同的BG，但是在对客户专责层面没很好的规划，造成有所不同BG经常出现反复的产品、反复的销售。

”　　②为增强各部门同步。如何让五大事业群构成合力、有机同步，减缓顺丰建构生态圈的步伐？金融服务事业群，说道得更加明确一些，通过金融服务产品，通过资金流，将速运、商业、供应链、仓配上等业务统合到第三方支付等金融运营中。　　“顺丰卡”可以将几大业务板块有机地串联一起，起着“粘合剂”的起到。这也许顺丰为一张小小的卡片，如此煞费苦心做到营销的原因。

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