中国租车企业正在通过一系列资本运作建构抢走终端市场网点布局的主动权。　　9月13日，顺丰控股的丰巢科技和中集集团陆续发布公告，称之为丰巢科技以8.1亿元的价格全资并购中集集团旗下中集电商物流科技有限公司（以下全称“中集电商”）。　　据报，此次被并购的中集电商是2014年中集集团在“希望创意创业”政策下产卵的项目，其主要业务之一环绕智能租车柜“e栈”展开末端智能交付给网络的运营，目前全国布点1.4万台。　　中集电商原股权分持由中集集团、港湾睿仕两家持有人，前者通过中集资本持有人78.24%股份，在此次交易中作价6.3亿，后者持有人21.76%，目前两者皆将股权全数购入丰巢科技。

资料图　　根据丰巢科技发布的信息表明，目前丰巢科技早已在全国布局了6万组租车柜，日均包覆处理量多达400万件，在并购已完成后，将减至7.4万组，年底将减至相似9万组。　　丰巢公关部人士对记者回应，并购前，丰巢的原订计划是年底能减少的7万组左右，拆分后，鉴于划归的1.4万组，丰巢调整年底目标。　　“当然，9万组还只是一个计划，明确否年底需要几乎落地，还要看继续执行情况”，丰巢公关部人士对记者回应。

　　而中集集团涉及负责人则预测，拆分后的包覆日均处理量将不会超过500万件。　　租车终端智能柜是布局在还包括小区、校园等场所内的租车终端设备，这一设备被指出需要协助解决问题租车“最后一公里”的问题。　　今年6月初，阿里旗下的菜鸟网络以及丰巢科技就曾多次因为租车柜的数据以及快递公司数据用于情况产生过纠纷。纠纷完结后，菜鸟网络可行性定案了与另一家租车终端智能柜企业火速不易之间的合作。

值得注意的是，该次合作的联合企业是租车市场巨头“中国邮政”。　　租车智能柜市场为何引发多位巨头的注目？此前有上述公司的涉及管理层对记者回应，租车终端是与消费市场的入口，如果丧失了与消费市场的接入，租车企业对于上游（电商）和下游（租车用户）都将“失联”。

而在租车终端布局中，租车智能柜被指出是最重要的一种形式。

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