因涉嫌违背《中华人民共和国反恐怖主义法》（以下全称《缉毒法》）有关规定，并未实施租车发帖收寄、开箱验视等制度，近日，瑞安市24个申通快递网点和6个圆通租车网点被查禁。这是全国首次回应进行专项整治。业内专家指出，对于十部委牵头实施的文件，租车企业都没充足推崇，未来北京、上海等地也将开始整顿。　　北京商报记者联系到北京申通、圆通等多位租车员，他们皆回应，北京地区的实名制工作积极开展也较为艰难，对于上门核实实名制信息工作，部分消费者未予因应。

随后记者尝试用菜鸟白布白布购票寄件，但菜鸟的信息填上中也没牵涉到到身份证信息，只有姓名、电话和地址信息。一位相似政策的业内人士回应，对于一个十部委牵头实施的文件，租车企业理应充足敬畏之心，深入研究文件内容，正式成立安全性运营管理小组，企业总裁或最少是常务副总裁级别特地挂帅。“温州此次的专项行动，将有可能是个开始”，该人士回应。　　贯铄企业管理、贯铄资本CEO、租车专家赵小敏回应，对于查禁的租车网点，温州邮政管理局公文明确规定有3个月的执行期，在这3个月内部分网点是无法营业的，牵涉到到的租车企业不能自己调整，也必定会影响到公司业务。

未来，北京、上海等大城市都会相继对租车网点展开整顿。　　赵小敏指出，是租车企业总部对2016年至今国家多部委和国家邮政局多次公布的系列文件和规定解读度过于，租车企业总部要清晰网点的问题就是总部的问题，是血肉关系，从公众和投资者、消费者的角度是会理会直营还是加盟模式的。　　北京商报记者注意到，被查禁的网点都归属于加盟制网点，比较直营的确不会经常出现管理上的难题。

业内专家回应，原有的管理模式早已过热，加盟商不能获得很少的利润。实行100%实名制时产生的费用无人获取，在加盟商环节推展实名制很难，这是一个死循环，总部必须反省。　　赵小敏还回应，从市场看作，租车企业资本化是市场化的配对之战，“三个100%”、社保福利和安全性身体健康的租车机制是社会化的配对之战，后一种不会更加激烈，现在租车实名制和安全性问题早已下降到法律层面，如果牵涉到违背法律的事情，那结局是没余地的。

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