新华网北京1月26日电(记者 韩攀)2017年春运于是以如火如荼。北京南站作为京津城际、京沪高铁的始发站,每天旅客列车列车200余对,发送到旅客10余万人。北京南站的“润秋爱心服务区”。
新华网 陈延特 摄今年,为了更加便利的协助重点旅客,“润秋爱心服务区”由候车厅中间区域挪到了北进口。宽敞明亮的候车大厅里,一块暗淡的橙色区域“润秋爱心服务区”十分显眼。记者看见,服务区内整洁干净,角落里敲着轮椅,供有必须的乘客用于,车次信息表明系统、乘坐车站凭证打印机系统等服务设备一应俱全。
据介绍,考虑到现在旅客用于微信较多,春运期间“润秋服务组”发售了微信公众号购票服务,大家可以通过北京南站的公众号购票。自创立以来,润秋服务组仍然固守在北京南站一线,日招待重点旅客超过500至800人次。张润秋讲解,润秋服务组一共9人,大部分都是90后。张润秋拒绝接受新华网记者专访。
新华网 陈延特 摄张润秋经常说道:“为旅客服务,就要把旅客当自己的亲人,把旅客的事当成自己的事”。她回想,曾有一名男子在候车厅里送来两位年迈的老人,因为高铁车站不售站台票,男子变得很惊恐。
张润秋看见以后,细心告知了情况,把老人引领到润秋服务专区睡觉,末端来热水。获知男子的忧虑,张润秋允诺,不会把老人安全性送来上车,并联系目的地车站,托付列车长途中照料。
“在火车站,还根本没这种感觉,像家一样!”那位男子这样对张润秋说道。正是这种无微不至的照料打动了很多旅客,张润秋告诉他记者,常常有旅客过来去找她们,没什么事,就是想要想到她们。
“旅客的接纳鼓舞着我们,是我们大大追求进步的来源。”张润秋说道。通过多年的工作,张润秋总结出有“三勤、三到”的服务“三字经”。
三勤:诚微笑、诚问候、诚仔细观察;三到:眼到、语到、手到。针对老年旅客行动不便、眼力听力弱化的特点,采行“一挟、二问、三引领”的“全程服务法”,“一挟”是避免老人摔倒;“二问”是搞清楚老人搭乘的车次和下落,避免坐错车次或坐错方向;“三引领”就是指检票、进站仍然到上车全程引领陪送,避免途中发生意外。
针对腿脚不便的残疾旅客自尊心强劲、不愿只能拒绝接受协助的特点,采行“追随服务法”,维持一定距离追随仔细观察,语言、表情大自然有助于,反映一种认同与关怀,一旦再次发生情况立刻上前协助。如今,“润秋服务组”已沦为北京南站培育服务型人才的发祥地,在张润秋和润秋服务组的造就下,北京南站又辈出一批“明星岗”、“活地图”,“润秋工作法”已沦为北京南站总结推展的岗位标准和作业流程。
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