奢华化、媚外简化和景观化问题突显 森林城市建设溃三大误区 做“森林城市大跃进”，不如让百姓体验“绿色取得感觉”建设森林城市是符合人民日益增长的典雅生态环境必须的最必要反映，目前正在各地蓬勃蓬勃发展。有观点指出，随着扶贫攻坚的逐步已完成，森林城市建设将沦为我国“仅次于的民生工程”之一。

不过，《经济参考报》记者近日在多省专访找到，目前部分地区森林城市建设有所“跑偏”，不存在奢华化、媚外简化和景观简化等问题。奢华化：城里一平方 山上一亩林“城市绿化的成本按平方米计算出来，山上造林的成本按一亩计算出来。”这是记者在专访中听见的对当前森林城市建设奢华化现象的一句形象总结。许多基层林业和绿化工作者体现，园林部门在城市建设和管护小块绿地的资金，充足林业部门在山里新造大片树林。

记者专访找到，在“大树入城”现象基本被遏止后，当前奢华化偏向主要展现出为低碳化、重复简化和随便化。一是“排泄的碳比吸取的碳还多”的高碳化。沿海某省一位专家讲解，一些城市在绿化过程中对大自然地形展开大刀阔斧的挖、堆、搬到，还有一些城市在绿化时使用以灌木、草坪等地被植物居多的规整式配备，为超过预期的景观效果，必需定期展开遮荫。

“比如很多道路隔离带，为了确保景观效果，每平方米每年的成本在800元以上，其中确保成本就占到了70%。”湖南省益阳市林业局总工程师杨立华说道，这些成本高昂的绿化，非但无法超过低碳、生态的效果，反而由于必须大量机械操作者和人工管护，获释了更加多的碳，与森林城市的想法背道而驰。二是“种了斧头、斧头了种”的重复化。

一些城市热衷“树种升级”，甚至到了“升一次级，升掉一片林”的程度，与十九大报告中“节约优先、维护优先、大自然完全恢复居多”的方针背道而驰。记者在中部某省会城市了解到，该市的中心主干道在30年间，早已换回了好几代行道树。“从1986年的悬铃木，到后来的大叶女贞，再行到美国秋红枫，即使专家论证没有通过也依然要做。

”一位知情专家讲解，每次全城大“升级”，城区的树冠亲率都会急剧下降20%。三是领导爱好带给的随便化。

“今天栽树、明天乘凉”是很多地方领导普遍存在的心态，这造成经常经常出现不轻自然规律，只轻长官意志的现象。中部某省林科院一位专家有过这样一次经历：在他参与的某次绿化项目评审会上，当事方居然连树种名字都没有搞清楚。

“我们做到过很多绿化项目的规划，但能几乎付诸实施的少之又少，科学的规划让坐落于领导意志，出了‘墙上挂挂’，最后种出来的树充分发挥没法理应的起到，导致很大浪费。”他说道。媚外化：别人的都好 自家的都劣在森林城市建设中，尽可能用于乡土树种和本地植物本是业界普遍认为的基本原则，但很多地方却总实在“别人的都好，自家的都劣”，盲目引进不适合当地环境的省外甚至国外树种。由此造成诸如南方热衷草原风光，中部热衷沿海风情、有所不同城市的市花市树根雷同等现象。

首要展现出就是“只中选喜的、不选对的”。沿海某省一位专家讲解，前几年某市因为风吹台风，推倒了60多万株树根，其中一个最重要原因就是种了大量诸如凤凰木、羊蹄甲等抗逆性劣的外来树种。这些树种每棵的价格在两三千元以上，由此造成了巨大损失。

这位专家还讲解，该省不少地方一度吹过“桂花潮”，不择手段把各自城区的老行道树替换成桂花树。“虽然桂花是十大传统名花，也有自己独有的益处。

但生长速度慢，生态效益很弱，而且价格不菲。”他讲解，到最后又被迫换回来，大大减缓了生态效益的反映。第二个展现出就是热衷波澜。“在长江以南，以香樟作为市树的城市有几十个。

”原全国森林城市评审专家组成员、安徽农大教授吴泽明讲解，实质上对于很多城市来说，香樟、桂花、石楠等都是外来树种。如今，很多苗圃里这样的苗木早已相当严重不足。湖南省绿苑园林股份有限公司董事长裴小明说道：“据我理解，目前湖南全省苗圃积压的各种苗木有数百万株，总价值多达十亿元。

”媚外化还有一个展现出是片面、过分特别强调森林覆盖率。益阳市委书记瞿海指出，现在生态、绿色、森林这些字眼很时髦，部分干部为了一味执着“绿色政绩工程”而贪大求全坚决当地实际。

长沙市一位专家认为，像杭州、福州、长沙等森林城市，本身森林覆盖率就低，但一些城市在先天条件和资源禀赋并不出色的前提下，对森林城市狭义解读为提升森林覆盖率，并以此作为唯一标准，非常简单仿效对比，从而导致“森林城市大跃进”。景观化：只管漂亮 坚决好用森林城市的本质是通过营造城市森林，构成一个“将近大自然系统”，充分发挥其生态效益来构建城市宜居，而一些园林式的景观只是起辅助起到。但目前不少城市却本末倒置：推崇外在景观打造出，忽略生态系统建设。

一些绿化项目“看起来很美”，但不仅无法让市民置身其中，也无法充分发挥生态效益。这一问题主要展现出在以下几个方面：一是部分绿化项目让群众没“绿色取得感觉”。一些城市随处可见的“平面绿化”，没什么“人在林中回头”的立体感可言。中部某城市的某大道宽十多公里、双向8车道，尽管两侧绿化带从起点伸延到起点，但完全全部修建成低于路面的花台。

回头在这条气派的大道上，表面上看著绿化做到得很好，但几乎无法转入。雨天不挡雨、晴天不遮阳，体验很很差。

还有一些城市，实在之前保有下来的树根不漂亮，就替换成整齐划一的树种，甚至做一街一树改建，不仅几乎坚决市民多年对老树构成的感情和共处方式，也把较好的生态效益给“改为”回头了。“一棵数十年的老树，生态效益要比同等树冠的小树高达200倍以上。在修养水源，维护地下微生物等方面老树也都比小树强劲。”一位专家说道。

二是城市与森林仍并未几乎构成人与自然共生的整体。受访者认为，部分城市在提高交通分流交通堵塞的过程中，经常讨厌肆意砍树毁绿。还有一些沿海城市，原本需要防风固沙，又合适盐碱地的木麻黄树根，为了所谓景观，被大量采伐，都是十分错误的作法。去年夏天，中部某市遭遇洪水围城，几个之前以湿地风光为卖点的楼盘入水相当严重，一些小区地下车库被全部水淹，地面积水深约一米以上。

有专家认为，目前城市湿地的房地产开发十分火热，但很多楼盘没腾出充足的湖岸空间、建设密度过于大。只侧重了城市森林的休闲娱乐、美化功能，忽略了防浪护堤和水土保持功能，没能将城市里的山水林田湖草展开系统规划和管理。

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