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【完美体育官网】旅游+互联网时代的到来

2024-02-11 07:20 已有人浏览
本文摘要:2015年9月20日开会的中国旅游+互联网大会,宣告了旅游+互联网时代的来临。OTA(在线旅行商)车站在旅游+互联网潮流的风口浪尖。OTA与传统旅行社将要首演的,是一场融合与发展的盛宴、一场理念与投资的盛宴,堪称一场竞争与统合的盛宴。 国家旅游局前副局长杜一力曾在《旅游业之逆》中写到,“互联网实则就是指旅游产业的技术基础开始转变,夺得市场,构成了新的生产动力,由此转变了旅游业的内部关系,转变了旅游业与其它行业的相互关系(从差异性到包括,到融合到跨界)。

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2015年9月20日开会的中国旅游+互联网大会,宣告了旅游+互联网时代的来临。OTA(在线旅行商)车站在旅游+互联网潮流的风口浪尖。OTA与传统旅行社将要首演的,是一场融合与发展的盛宴、一场理念与投资的盛宴,堪称一场竞争与统合的盛宴。

国家旅游局前副局长杜一力曾在《旅游业之逆》中写到,“互联网实则就是指旅游产业的技术基础开始转变,夺得市场,构成了新的生产动力,由此转变了旅游业的内部关系,转变了旅游业与其它行业的相互关系(从差异性到包括,到融合到跨界)。旅游业供需都被转变,根据生产力要求生产关系的老理儿,必定也冲击到旅游业的习惯、规则、制度和体制机制层面。

转变都到这份儿上了,面子里子都在变,那就是一个‘再生’。当今时代就是互联网对旅游业的革命时代”。在这么一个旅游业革命的时代,OTA的典型企业都在回头自己的路。

在每一个细分领域里,互联网容不下过于多的公司。携程接掌艺龙以后,去哪儿就向商务部驳回了反垄断滋扰。在“机+酒”领域,携程和去哪儿沦为仅次于的两个玩家。

在休闲度假领域,途牛、遨游网仍然回头在前茅,后来者在挣扎仿效和跟随。在旅游电商平台领域,阿里巴巴旗下的去啊正在用淘宝基因再生旅游B2B的格局。OTA带给的效率革命从哪里开始?从渠道环节开始。在阿里巴巴、京东重构商业零售渠道以后,OTA将他们重构零售渠道的路线图搬到到旅游行业。

“机+酒”的OTA模式重构了机票和酒店的渠道环节,OTA将以前只为少数机构和人掌控的机票信息,必要获取给终端消费者,将集中在全国各地、全球各地的酒店销售信息汇总后,也必要获取给终端消费者。消费者则通过电话或者电脑、手机,必要预约、缴付。

现在游客用手机预约酒店或者机票,用时平均值在10分钟以内。原本的交易效率大幅提高。以前不存在的各种中间环节,如设置在大街小巷的购票点渐渐消失,传统的租赁司机引荐、推销员引荐的环节也基本消失。

就只不过田间的蔬菜到城市居民的饭桌,蔬菜到县城菜贩子要缴一道钱,到中小城市菜贩子要再行缴一道钱,到大城市菜贩子再行缴一道钱,这样田间几分的蔬菜,到城市人菜篮子里就是几块了。旅游+互联网做到了一件好事,把中间的菜贩子降到了最多,所以旅游者才不会买账。

“机+酒”的竞争主要反映为平台间的效率的竞争,航空公司和酒店是资源方角色,有自由选择平台方的权利,资源方和OTA的合作是主流。以景区门票为主导的OTA的竞争形态基本与“机+酒”完全相同,效率高的公司将攻占主要市场。未来可见的大变局,是互联网与旅行社行业全面融合发展的大戏。

线上与线下的融合发展正是行业发展的潮流,线上企业大大沉降,线下企业触网上线,旅游O2O的格局正在被这两股力量重构、改写。互联网公司强劲在成本掌控、强劲在效率优势、强劲在全国乃至国际性市场。传统旅行社强劲在资源的累积、市场早已构成的知名度和忠诚度、服务质量的确保。

双方都感受到了来自对方的压力,都具体了O2O的方向,虽然所走的路径正好忽略。为什么是旅行社踏上时代变革的风口?我们对传统旅行社行业的评价仍然以来都是“硬小很弱劣”。旅行社是行业各要素的组织者,是必要面向旅游者的终端服务者,部分旅行社通过北航总承包,沦为“资产不低,江湖地位低;投放不多,赚不少;挣钱不多,收益不少”的状态。

以至于,时至今日,很多旅行社依然靠缴纳总承包北航酬劳存活、经商,以致可以按办公桌缴纳“办公桌酬劳”。部分企业的责备和不思进取,可见一斑。以途牛旅游网、遨游网为代表的OTA早已冲破行业产业链重构的序幕。这次的效率提高,某种程度局限在渠道层面,而是扩展到服务订购、产品研发、市场营销、销售缴付、服务继续执行和售后服务各个环节。

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每一个环节都不存在效率提高的空间。首先是各环节的标准化、信息化,对供应商分级、对产品分等、对营销工具分类、打造出统一的销售渠道、最便捷的缴纳、继续执行中的追踪体系、意见反馈体系、完备的售后服务机制。然后是大数据采集,所有交易、往来都沦为大数据的一部分。

然后是大数据指导下的效率提高。每一个环节都沦为所谓的系统工程。

所以,众所周知,这是一个行业内最艰辛的活儿。携程做到“机+酒”用了10多年,而要构建这样的产业链的效率提高,则必须更长的时间。但是,其收益是,引导仅有行业的效率提高、引导仅有行业的服务提高。

因而,收益也是极大的。例如,途牛旅游网的人均生产量是行业平均值的3倍。

这里的收益不是特指某个企业的收益,而是仅有行业的收益。OTA都认识到,旅游却是无法都在线上,再行互联网化,也躲不了实际的旅行和游览体验。

遨游网在今年3月,宣告打造出在线旅游从O2O平台到“遨游网+”的旅游新的生态,全面亲吻互联网。据报,中青旅通过遨游网的订单量早已超过了订单总量的60%。

今年9月18日,刘强东做到了一场为题《十二年互联网从业思维》的演说,他说道,“做到了12年,我找到互联网并不是和传统行业牵涉到,传统商业的价值和经济规律几乎限于于互联网”。他总结说道,“任何一种互联网模式,如果不需要减少行业的交易成本,不需要提高行业交易效率的话,那么最后预见不会告终的。”这是竞逐零售业的电商大佬12年互联网经验的总结,这样的总结才是给于是以处在互联网发展风口的旅游业获取了最现实的糅合。低效率的旅游从业者必将被无情出局。

每个旅游业的参与者都必需去思维,我的企业将为旅游者带给什么样的价值?更加便捷、更加低廉、更佳的体验,必需有一样或者都有。效率革命的大幕早已冲破,不跳跃就是看著美好时光白白飞逝,然后被旅游新浪潮抛在后面。(作者单位:途牛旅游网)OTA早已冲破行业产业链重构的序幕。这次的效率提高,某种程度局限在渠道层面,而是扩展到服务订购、产品研发、市场营销、销售缴付、服务继续执行和售后服务各个环节。

每一个环节都不存在效率提高的空间。每个旅游业的参与者都必需去思维,我的企业将为旅游者带给什么样的价值?更加便捷、更加低廉、更佳的体验,必需有一样或者都有。


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