凤林驾考办法施行后，南昌尚不人领取驾驶执照， 考官称之为自己也无以破关， 方向灯入库，中间无法中断一下，不须要一气呵成，谁能过呀?，能过的也是碰运气，真为不切合实际，驾考可以严苛，但不能过于公然，现实中也不是这样吧，中断一下也会导致严重后果吧，杨家司机也很难做吧?，一片片的批评声仍然挑战着新驾考办法。4月11日，公安部上访办公室就以上批评对此道：自123号令实施后，驾校根据新的培训考试大纲调整教学计划，参加考试的**对实际驾驶员操作者由去找参考点、腹口诀机械地**锻炼向主动参与实际驾驶员训练、熟练掌握操作者要点改变，考试合格率比起新的部令实行初期有了明显提高。下一步，我部将根据社会各界和广大群众的意见，更进一步研究优化驾驶员人考试，提升针对性和实用性。

如此显然，驾考要变更容易了，讲究实用性，针对性显然是每个行业快捷、**的办事定外侧，自从新的驾考办法施行以来，领取驾驶执照的人**，驾驶执照考试通过率直线上升，买车而无法进的现象随之而来，驾考之无以，让很多人士望而却步，驾考、购车积极性很快上升，新的驾驶执照考试办法直接影响到汽车销售行业，以至于有人嘲讽领照之无以，难于上青天。歪门邪路自古以来都有，所乘考变无以，堪称变本加厉!考驾照要缴保险费，通过率就更高，从冬等到夏，路考没轮上，桩考靠实力，路考看考官，甄选就入套;网上对驾校的负面报导数不胜数，其中少有记者的明察暗访，政府的明令**止，虽然近两年政府对驾校黑幕有所压制，但驾校低费用，暗箱操作者的印象早已深深印有了人们的心里。

要驾驶执照，入驾校，让许多人士一族望而止步，也让一些危险性人士转入大道，一幕幕的悲剧也由此再次发生。于是乎，驾考跨过驾校的点子也打消出来。4月11日，公安部上访办公室在问公民考驾照否可不报驾校必要考试时提及：我国法律法规没规定申请人驾驶证必需经过驾校培训，但在道路上自学驾驶员技术不应合乎《道路交通安全法实行条例》**十条有关规定(在道路上自学驾驶员，应该按照公安机关交通管理部门登录的路线、时间展开。在道路上自学机动车驾驶员技能应该用于教练车，在教练员随车指导下展开，与教学牵涉到的人员不得搭乘教练车)。

这一解释给将要做到车主的人士或许带给了福音。但跨过驾校现在不切实际吗?现在安全性吗?专家批评声响起。《道路交通安全法实行条例》**十条有关规定必需用于教练车，必需有教练员随车指导，教练车，为什么这么规定?超越独占，强化现有驾校市场的竞争，同时提升服务质量、减少学业成本，也更加便利**学车固然考虑到，但教练的资质必要关系到教练、**和路上其他行人、车辆的安全性，确保安全性才是首先考虑到的问题，如果跨过驾校对教练的审查，对**的系统培训，那么就要放松个体教练，随之而来的就是整个行业的设施制度如何奠定这一问题，如个体教练的资质审查及职业管理制度制度，**的自学审查，权力寻租等现象的防止。

综合所有观点，虽然关于机动车驾驶证的涉及信息网上呼声一片，但纵观全局，从持久的安全性，效率效益上分析,驾考要易，跨过驾校仍科不应.。

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